山东普利森集团自主研发CMK61290F数控车磨床新品获得成功

发布时间:

2011-11-16

近年来,山东普利森集团以“普惠一方、利业利国、森茂发展”为企业核心价值观,以振兴国家装备制造业为己任,逐步确立了以科技为先导、以市场为导向的工作方针,实施“高门槛、高科技含量”的双高开发原则,以大型、精密、数控为研发方向,加大自主研发力度,根据市场需求,全力研发适销对路的产品。数控车磨床的研发成功就是该集团不断坚持自主创新、自行研发的有力见证。

CMK61290F数控车磨床是山东普利森集团坚持高门槛、高科技含量,走自主创新之路、在数控车磨床这一产品系列上的又一力作,是该集团公司自行研制的集车磨一体的复合型数控机床,属全新高性能产品,重达150余吨,与之前该集团公司研发的同类产品CMK6180F相比,在规格、承重、加工范围、使用行业等方面都有了新的突破。该产品的开发瞄准了当前的市场空当,其市场前景非常广阔。

CMK61290F数控车磨床兼备了数控车床的全部功能以及对工件的磨削功能,其床身回转直径为2900mm,承重为20吨,机床的有效加工长度7000mm。机床床身为分离四导轨形式,刀架和磨头床身与工件床身分离,机床整体受力合理。机床的主轴采用穿轴式结构,具有很高的回转精度。机床配有车刀架和磨刀架,此两种刀架均可以跨过床头和尾座,使车削和磨削均不相互影响。机床刀架床身采用开式静压润滑,机床刚性好,跟随性好。磨头主轴采用静压方式,回转精度高。工件磨削用支架采用了工件自定位的支承方式,工件与卡盘为弹性连接,有效的解决了工件的拖动问题并消除了回转误差,保证了磨削后的工件具有很高的精度。还达不到国外进口机床的水平,难以替代进口机床占领国际国内高端深孔机床市场,其重要的一个原因就是国内生产的刀具稳定性差,加工效率低。

CMK61290F数控车磨床是山东普利森集团在开发出CMK6180F数控车磨床的基础上,又一新的突破。此前数控车磨床在国内尚无生产厂家。生产的机床中都只具备车削功能,或者仅具备磨削功能,或者是在车床上增加简单的砂带磨削,并无复合型的车磨机床设计先例。山东普利森集团在该产品的研发上突破瓶颈,加强队伍力量,坚持自主研发的路子,攻克技术难关,实现了国内在车床基础上增加磨削功能的设计,其技术含量之高、功能之先进,开创了国内机床史上的又一先河。